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广州睿卡智能科技有限公司 
| 联系人：张先生 先生 (经理) |
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| 电 话：020-86430794 |
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| 供应停车场管理收费系统的功能和地感必须注意的事项 |
停车场管理收费系统采用非接触式智能卡，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张属于自己的智能卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的智能卡才能进行操作（管理卡）或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
停车场管理收费系统的基本功能：①.具有月租卡、时租卡、管理卡、免费卡等多种卡类型管理权限，根据要求设置成收费或不收费方式；②.可根据用户需要，设定不同的收费标准，满足不同车辆停车收取不同的停车费用；③.可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复；④.系统不完全依赖管理电脑运行，大大提高系统运行的可靠性、稳定性；⑤系统配置压力电波检测、车辆探测器双重防砸车功能，避免尾随伤车事件发生；
停车场管理收费系统的地感线圈是非常重要的一个部件，很大程度上左右着整套系统的正常运行，所以我们在施工过程中一定要注意地感线圈的敷设，严格按照要求执行。
线圈形状：矩形安装通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。2、倾斜45°安装在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
输出引线：在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到车辆感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
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